Matala yläpuolella olevan hissin tekniset tiedot
| Tuote | Vakiomääritys |
|---|---|
| Tuotteen nimi | Matala yläpuolella oleva matkustajavetohissi |
| Valinnaiset asettelut | MR Compact Machine Room / MRL Machine Roomless / SMR Small Machine Room |
| Nimellisnopeus | 1,0 m/s / 1,75 m/s (kaupallinen päävirta; 2,0 m/s valinnainen keski-nousussa) |
| Nimelliskuorma | 630kg / 800kg / 1050kg (8-14 matkustajaa) |
| Ohjaamon mitat (CW × CD) | 1100 × 1400 / 1350 × 1400 / 1600 × 1450 mm |
| Oven tyyppi | Keskiaukko / sivuttaisliukuovi |
| Pienin nostimen koko | MRL: 1850 × 1700 mm; MR: 1900 × 1650 mm; SMR: 1900 × 1750 mm |
| Pienin kuopan syvyys | MRL: 1400 mm; MR: 1350 mm; SMR: 1400mm |
| Äärimmäisen-matalin yläkorkeus | MRL: 3200 mm; MR: 3400 mm; SMR: 3300mm |
| Max matkakorkeus | 90 m, sopii 3–20-kerroksisiin mataliin ja{3}}keskikerroksisiin rakennuksiin |
| Virtalähde | 380 V teollinen 3-vaihe; yksivaiheinen 220 V valinnainen pieniin projekteihin |
| Toteutusstandardit | EN81-20, GB 7588 Maailmanlaajuinen matkustajahissin koodi |
| Täydelliset todistukset | ISO9001, ISO14001, ISO45001, CE, EAC, EN81 virallinen tyyppitestiraportti |
| Vakiotoiminnot | VVVF täysi taajuusmuunnos, täysi valoverho, 5-suuntainen sisäpuhelin, palohätäkutsu, automaattinen tarkka vaaitus |
| Valinnaiset päivitykset | ARD automaattinen pelastus, ryhmäkytkentäohjaus, IC-lattian pääsylukko, pilven etävalvonta, törmäyksenesto-ruostumaton auton seinä |
Ainutlaatuinen Low{0}}Overhead optimoitu rakenne
Pystysuoraan pinottu kompakti vetoyksikkö
Suunnittele PM:n vaihdettomien isäntä-, hihnapyörä- ja vastapainoohjainkiskojen järjestely vaaka-asennosta pystysuoraan pinoamaan ylätilaa. MRL integroi kaikki käyttöosat akselin sisään ilman kattotilaa; MR ottaa käyttöön itsenäisen minikonehuoneen; SMR:ssä on erittäin kompakti pieni koneasettelu kapeille kattoalueille.
Pienikokoinen kevyt yläturvasarja
Mukautettu lyhennetty puskuri, ohut ylinopeuden säädin ja ohut auton ylärunko, joka on kalibroitu alhaisiin työolosuhteisiin, turvallisuussuorituskyky täysin EN81-standardin mukainen ilman kompromisseja.
Ultra{0}}Ohut integroitu auton ylärunko
Poista ylimääräinen paksu runkorakenne, vähennä auton yläosan pystysuoraa käyttöä säilyttäen samalla rakenteen jäykkyyden, ei sisäisen ajotilan kutistumista.
Sivulle erillinen asennettu ohjauskaappi
Asenna ohjausrasia akselin sivuseinään yläosan sijaan, vältä rajoitettua yläpuolista pystykorkeutta, helppoa johdotusta ja huoltoa kaikissa kolmessa asettelussa.
Kevyt akselin päällä oleva apukannatin
Korvaa raskas perinteinen yläpalkki räätälöidyllä ohuella kiinteällä kannakkeella, alentaa entisestään ylätason vähimmäisvaatimusta ja vähentää katon jälleenrakennusta.

Matalakorkoinen hissi Ainutlaatuisia etuja
Kaikki myyntipisteet keskittyvät matalaan kattoväliin, täysin eri tavalla kuin kotihissi / kapean kuilun hissi

01 Alan-johtava Ultra-Matala yläraja
MRL-versio tarvitsee vain 3 200 mm:n yläkorkeuden, ja MR- ja SMR-mallit ylläpitävät myös erittäin-matalat ylärajaindeksit, joita voidaan soveltaa pieniin-kalteviin kattoihin, ohuisiin tasakattoihin ja rakennuksiin, joiden kaiteen korkeus on rajoitettu.02 Katon kunnostuskustannukset yli 60 %
Kattolaatan leikkaamista, palkin korottamista tai suurta-vesitiivistä jälleenrakennusta ei tarvita. rakennussykli lyhenee, mikä vähentää huomattavasti kokonaishankkeiden investointeja.
03 Kolme asettelua, jotka sopivat vapaasti mihin tahansa kattoon
Valitse MRL, jos katolla ei ole varattu tilaa. valitse MR tavalliselle pienelle kattovarustealueelle; Valitse SMR erittäin kapeille kattovyöhykkeille, peitä kokonaan kaikki rakennuksen kattorakenteet.
04 Nolla uhrausta matkustamotilasta ja turvallisuudesta
Kaikki yläpuolinen pakkaus optimoi vain yläosan mekaanisen asettelun; hytin leveys ja syvyys pitävät vakiona kaupallisen koon. Täysi sarja EN81-sertifioidut turvaosat ovat vakiona MR/MRL/SMR-versioissa.
05 Suojaa rakennuksen alkuperäinen ulkopuoli
Ei katolle rakennettua tilaa vievää itsenäistä konehuonetta, säilyttäen alkuperäisen katon muodon, julkisivun ja maiseman, ihanteellinen vanhan yhteisön uudistamiseen ja rakennusten saneeraukseen.
06 Kestävä{1}}korkeataajuiseen kaupalliseen käyttöön
Tehokas-PM-vaihteisto, jossa on alhainen tärinä ja hankaus, sopii päivittäiseen pitkiin{1}}tuntikäyttöön hotelleissa, ostoskeskuksissa ja asuinalueilla, alhaisemmat pitkän{2}}huoltokustannukset.
Matalakorkoiset hissisovellusskenaariot
Vanhojen asuinyhteisöjen hissien jälkiasennus (päätarve: riittämätön alkuperäinen kattokorkeus)
Matala-budjettihotellit, palveluhuoneistot ja putiikit kotimajoitukset
Pienet ostoskeskukset, katukaupat ja toimistorakennukset alle 12 kerroksessa
Yhdyskuntapalvelukeskukset, kuntoutuslaitokset ja kylän lääketieteelliset apuhissit
Vanhat asuntolaremontti tehtaille ja kampuksille
Kulttuuriluonteisia rakennuksia, joissa on tiukat kattoremonttirajoitukset
Miksi valita matalat hissiprojektimme

Erityinen tutkimus- ja kehitystiimi matalalle{0}}päätilarakenteelle
Omistettu tekninen ryhmä ylätilan optimointiin; kaikki MR/MRL/SMR-prototyyppihissit läpäisevät pitkän-syklin rajatestin itse rakennetussa-108 metrin ammattimaisessa testitornissamme ennen massatuotantoa.
Keskitetty-suunnittelupalvelu
Ilmainen paikan päällä{0}}kuilun mittaus ja katon korkeusmittaus; tarjoaa ainutlaatuisen siviilipiirustuksen optimointisuunnitelman kolmelle layoutille välttääksesi katon muutosvirheet rakentamisen aikana.
Suorita maailmanlaajuisen tarjouksen pätevyysvaatimukset
Täydelliset ISO-hallintajärjestelmän sertifikaatit, CE-, EAC- ja EN81-tyyppiset testiraportit tukemaan kotimaisia ja ulkomaisia valtion jälleenrakennusprojektien tarjouskilpailuja ja tulliselvitystä.
Joustava tuotanto ja nopea toimitus
8 000 ㎡ automatisoitu työpaja tukee kaupallisia massatilauksia; toimitus 14-20 arkipäivässä, pieniin saneerauskohteisiin yksittäistoimitus saatavilla.
FAQ
Onko minun leikattava tai nostettava alkuperäinen kattolaatta, jos rakennuksessani on rajoitettu yläraja?
Ei. Optimoitu yläosan mekaaninen sijoittelumme säätelee vain akselin sisäosia, eikä suuria-katon murtumia, korotuksia tai vedenpitäviä kunnostuksia tarvita.Ei. Kaikki tilaa-säästävä optimointi vaikuttaa vain hissikuilun yläosassa olevaan mekaaniseen rakenteeseen, hytin leveys ja syvyys ovat vakiona kaupallisia tietoja.
Kyllä. Tehokkaalla-kestomagneettivaihteistottomalla vetojärjestelmällä ja täydellä vakioturvakonfiguraatiolla varustetut MR/MRL/SMR kolme asettelua tukevat liike- ja asuinrakennusten pitkiä-tunteja jatkuvaa käyttöä.
Voimme toimittaa ISO-sarjasertifikaatit, CE-, EAC- ja viralliset EN81-tyyppitestiraportit täyttämään kaikki tarjoustarkastus- ja tulliselvitysvaatimukset.
Suositut Tagit: matala yläpuolella oleva hissi, Kiina matalan ylätason hissien valmistajat, toimittajat, tehdas










